차량에 스마트 조명 적용
최근 인공지능 기술의 발전과 자동차 소비의 고도화에 따라 자동차 조명 또한 점차 지능화되고 있습니다. 시각적 안전 요소로서 헤드라이트는 차량 데이터 흐름 출력단의 핵심적인 역할을 수행하며, "기능적"에서 "지능적"으로 기능적 업그레이드를 실현할 것으로 예상됩니다.
스마트카 조명의 커패시터 요구사항 및 커패시터의 역할
스마트 자동차 조명의 발전으로 인해 내부에 사용되는 LED 개수도 증가하여 자동차 조명의 작동 전류가 커졌습니다. 전류 증가는 리플 교란과 전압 변동을 증가시켜 LED 자동차 조명의 광효율과 수명을 크게 단축시킵니다. 이때 에너지 저장 및 필터링 역할을 하는 커패시터가 매우 중요합니다.
YMIN 액상 SMD 알루미늄 전해 커패시터와 고체-액체 하이브리드 알루미늄 전해 커패시터는 모두 낮은 ESR 특성을 가지고 있어 회로 내 부유 잡음과 간섭을 필터링하여 자동차 조명의 밝기를 일정하게 유지하고 회로 간섭의 영향을 받지 않도록 합니다. 또한, 낮은 ESR은 큰 리플 전류가 흐를 때 커패시터의 리플 온도 상승을 낮게 유지하여 자동차 조명의 방열 요건을 충족하고 조명의 수명을 연장합니다.
제품 선택
고체-액체 하이브리드 알루미늄 전해 커패시터 | 시리즈 | 볼트 | 용량(uF) | 치수(mm) | 온도(℃) | 수명(시간) |
VHT | 35 | 47 | 6.3×5.8 | -55~+125 | 4000 | |
35 | 270 | 10×10.5 | -55~+125 | 4000 | ||
63 | 10 | 6.3×5.8 | -55~+125 | 4000 | ||
브이엠 | 35 | 47 | 6.3×7.7 | -55~+125 | 4000 | |
80 | 68 | 10×10.5 | -55~+125 | 4000 | ||
액체 SMD 알루미늄 전해 커패시터 | 시리즈 | 볼트 | 용량(uF) | 치수(mm) | 온도(℃) | 수명(시간) |
VMM | 35 | 47 | 6.3×5.4 | -55~+105 | 5000 | |
35 | 100 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 5000 | ||
50 | 47 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 5000 | ||
V3M | 50 | 100 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 2000 | |
VKL | 35 | 100 | 6.3×7.7 | -40~+125 | 2000 |
결론
YMIN 고체-액체 하이브리드 알루미늄 전해 커패시터 및 액체 SMD 알루미늄 전해 커패시터는 낮은 ESR, 높은 리플 전류 저항, 긴 수명, 고온 저항, 소형화 등의 장점을 가지고 있어 자동차 조명의 불안정한 작동과 짧은 수명의 문제점을 해결하고 고객의 혁신적인 제품 설계에 대한 강력한 보증을 제공합니다.
게시 시간: 2024년 7월 24일