차량에 스마트 조명을 적용하는 것
최근 인공지능 기술의 발전과 자동차 소비의 고도화에 따라 자동차 조명 또한 점차 지능화되고 있습니다. 시각 및 안전 구성 요소인 헤드라이트는 차량 데이터 흐름의 핵심 출력 매체로서, 단순한 "기능성"에서 "지능형"으로의 기능적 업그레이드를 실현할 것으로 기대됩니다.
스마트 자동차 조명에 필요한 콘덴서의 요구 사항 및 콘덴서의 역할
스마트 자동차 조명의 업그레이드로 인해 내부에 사용되는 LED 개수가 증가하면서 자동차 조명의 작동 전류도 커졌습니다. 전류 증가로 인해 리플 변동과 전압 변동이 심해져 LED 자동차 조명의 효과와 수명이 크게 단축됩니다. 이때 에너지 저장 및 필터링 역할을 하는 콘덴서의 역할이 매우 중요해집니다.
YMIN의 액체 SMD 알루미늄 전해 콘덴서와 고체-액체 하이브리드 알루미늄 전해 콘덴서는 모두 낮은 ESR(등가 직렬 저항) 특성을 가지고 있어 회로 내의 잡음과 간섭을 걸러내고, 차량 조명의 밝기를 일정하게 유지하며 회로 간섭의 영향을 받지 않도록 합니다. 또한, 낮은 ESR은 큰 리플 전류가 흐를 때 콘덴서의 리플 온도 상승을 최소화하여 차량 조명의 방열 요구 사항을 충족하고 수명을 연장합니다.
제품 선택
| 고체-액체 하이브리드 알루미늄 전해 콘덴서 | 시리즈 | 볼트 | 용량(uF) | 치수(mm) | 온도(℃) | 수명(시간) |
| VHT | 35 | 47 | 6.3×5.8 | -55~+125 | 4000 | |
| 35 | 270 | 10×10.5 | -55~+125 | 4000 | ||
| 63 | 10 | 6.3×5.8 | -55~+125 | 4000 | ||
| VHM | 35 | 47 | 6.3×7.7 | -55~+125 | 4000 | |
| 80 | 68 | 10×10.5 | -55~+125 | 4000 | ||
| 액체 SMD 알루미늄 전해 콘덴서 | 시리즈 | 볼트 | 용량(uF) | 치수(mm) | 온도(℃) | 수명(시간) |
| VMM | 35 | 47 | 6.3×5.4 | -55~+105 | 5000 | |
| 35 | 100 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 5000 | ||
| 50 | 47 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 5000 | ||
| V3M | 50 | 100 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 2000 | |
| VKL | 35 | 100 | 6.3×7.7 | -40~+125 | 2000 |
결론
YMIN의 고체-액체 하이브리드 알루미늄 전해 콘덴서 및 액체 SMD 알루미늄 전해 콘덴서는 낮은 ESR, 높은 리플 전류 저항, 긴 수명, 고온 저항, 소형화 등의 장점을 가지고 있어 자동차 조명의 불안정한 작동과 짧은 수명이라는 문제점을 해결하고 고객의 혁신적인 제품 설계를 강력하게 지원합니다.
게시 시간: 2024년 7월 24일