차량에 스마트 조명 적용
최근 인공지능 기술의 발전과 자동차 소비의 업그레이드로 인해 자동차 조명 역시 점차 지능화되는 방향으로 나아가고 있습니다. 시각 및 안전 구성 요소로서 헤드라이트는 차량 데이터 흐름 출력 끝의 핵심 캐리어가 되어 "기능적"에서 "지능형"으로 기능적 업그레이드를 실현할 것으로 예상됩니다.
커패시터용 스마트 자동차 조명의 요구 사항과 커패시터의 역할
스마트 자동차 조명의 업그레이드로 인해 내부에 사용되는 LED 수도 증가하여 자동차 조명의 작동 전류가 더 커졌습니다. 전류의 증가는 리플 교란 및 전압 변동의 증가를 동반하여 LED 자동차 조명의 조명 효과와 수명을 크게 단축시킵니다. 이때 에너지 저장과 필터링 역할을 하는 커패시터가 중요하다.
YMIN 액체 SMD 알루미늄 전해 커패시터와 고체-액체 하이브리드 알루미늄 전해 커패시터는 모두 낮은 ESR 특성을 가지고 있어 회로의 표유 소음과 간섭을 필터링하여 자동차 조명의 밝기가 일정하고 회로의 영향을 받지 않도록 보장합니다. 간섭. 또한 ESR이 낮으면 큰 리플 전류가 통과할 때 커패시터가 낮은 리플 온도 상승을 유지하고 자동차 조명의 열 방출 요구 사항을 충족하며 자동차 조명의 수명을 연장할 수 있습니다.
제품 선택
| 고체-액체 하이브리드 알루미늄 전해 콘덴서 | 시리즈 | 볼트 | 용량(uF) | 치수(mm) | 온도(℃) | 수명(시간) |
| VHT | 35 | 47 | 6.3×5.8 | -55~+125 | 4000 | |
| 35 | 270 | 10×10.5 | -55~+125 | 4000 | ||
| 63 | 10 | 6.3×5.8 | -55~+125 | 4000 | ||
| VHM | 35 | 47 | 6.3×7.7 | -55~+125 | 4000 | |
| 80 | 68 | 10×10.5 | -55~+125 | 4000 | ||
| 액체 SMD 알루미늄 전해 커패시터 | 시리즈 | 볼트 | 용량(uF) | 치수(mm) | 온도(℃) | 수명(시간) |
| VMM | 35 | 47 | 6.3×5.4 | -55~+105 | 5000 | |
| 35 | 100 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 5000 | ||
| 50 | 47 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 5000 | ||
| V3M | 50 | 100 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 2000 | |
| VKL | 35 | 100 | 6.3×7.7 | -40~+125 | 2000 |
결론
YMIN 고체-액체 하이브리드 알루미늄 전해 커패시터 및 액체 SMD 알루미늄 전해 커패시터는 낮은 ESR, 높은 리플 전류 저항, 긴 수명, 고온 저항, 소형화 등의 장점을 갖고 있어 불안정한 작동 및 짧은 수명의 문제점을 해결합니다. 자동차 조명은 고객의 혁신적인 제품 디자인에 대한 강력한 보증을 제공합니다.
게시 시간: 2024년 7월 24일