"배터리가 벽돌처럼 얼어붙고 엔진이 꺼진다?"—이것이 바로 한겨울 밤, 대형 트럭 운전자들이 겪는 두려움입니다! 기존의 납축전지는 영하 20°C에서 용량의 60%를 잃고 극한의 추위 속에서 몇 초 만에 "고철"이 됩니다. 이제 YMIN의 SDB 시리즈 슈퍼커패시터는 대형 트럭 시동의 "얼음과 불의 신"으로, 4G 지능형 리튬 이온 배터리 시스템에 극한의 추위와 폭염 속에서도 즉시 시동을 걸어 전원 공급에 대한 불안감을 완전히 해소합니다!
3가지 핵심 강점이 중장비 트럭 시동 딜레마를 해결합니다
1. -40°C에서 즉시 시작
• 납축전지는 저온에서 내부 저항이 급증하여 충전이 제대로 이루어지지 않습니다. 그러나 YMIN 슈퍼커패시터는 -40°C에서 킬로암페어의 순간 전류를 공급하여 단 3초 만에 얼어붙은 엔진을 되살릴 수 있습니다. 칭하이-티베트 고속도로와 헤이허의 극한 지역에서 테스트된 시동 성공률은 99.9%를 초과합니다!
• 자동차 등급의 내한성 기술: 특수 전해 재료와 구조적 혁신을 통해 극한의 추위에서도 효율적인 전하 전달이 보장되며 저온 성능은 전혀 저하되지 않습니다.
2. 125°C에서도 견고함
• YMIN SDB 시리즈는 AEC-Q200 인증을 받았으며, 85°C에서 10,000시간이 넘는 수명을 자랑하며 사막의 열기와 끊임없는 진동에 강해 10년간 안정적인 서비스를 제공합니다.
3. 50만회 사이클, 차량 전체 수명 초과
• 납축전지의 사이클 횟수가 500회에 불과한 반면, YMIN의 슈퍼커패시터는 단일 사이클 수명이 50만 회이며, 전체 모듈은 10만 회 이상입니다. 용량 유지율이 90%를 초과하여 대형 트럭의 수명 기간 동안 교체가 필요하지 않습니다!
지능형 리튬 배터리 + 슈퍼커패시터: 대형 트럭 에너지의 "황금 조합"
• 원터치 전원 켜기 기술: 배터리 잔량이 10% 미만으로 떨어지면 운전자가 버튼을 눌러 0.1초 만에 슈퍼커패시터의 예비 전하를 방출하여 엔진을 즉시 작동시킵니다. 이후 엔진은 리튬 배터리를 역충전하여 "자가 구조 폐쇄 루프"를 생성합니다.
• 경량 혁신: 직렬로 연결된 3.0V 고전압 단일 커패시터는 기존 솔루션보다 40% 더 작아서 리튬 배터리 시스템 무게를 30% 줄이고 화물 공간을 확보할 수 있습니다.
• 안전하고 화재 위험 없음: 과전압, 과전류 또는 고온 고장 발생 시 YMIN 커패시터는 기화하여 압력을 방출하여 폭발 및 화재를 방지합니다. IATF16949 인증을 획득하여 승객과 화물의 안전을 보장합니다.
시동이 걸리지 않는 대형 트럭은 없지만, 정복할 수 없는 환경은 있을 뿐입니다!
-40°C의 눈밭에서 125°C의 엔진실까지, 500,000회의 충전 및 방전 사이클에서 자동차 등급 안전 보호까지—
YMIN 슈퍼커패시터, "차이나 코어"로 중장비 트럭의 전력 안정성을 혁신합니다!
게시 시간: 2025년 8월 20일