심층 기술 분석 | YMIN 슈퍼커패시터는 신에너지 차량과의 충돌 후 문 잠김 문제를 어떻게 해결할까요?

소개

충돌 후 신에너지 자동차에서 고전압 정전이 발생하면 전자식 도어 잠금 장치가 오작동하여 탑승자가 탈출할 수 없게 됩니다. 이러한 안전 위험은 업계의 주요 관심사로 떠올랐습니다. 기존의 배터리 백업 솔루션은 저온 환경, 높은 전력 소비, 긴 수명 등 여러 가지 단점을 가지고 있습니다.

YMIN 슈퍼커패시터 솔루션

전력 시스템이 완전히 차단되어 BDU가 작동 불능 상태가 됩니다.

이 배터리는 저온 성능이 좋지 않아 -20°C에서 용량이 50%밖에 남지 않습니다.

해당 배터리는 수명 주기가 짧아 10년 이상 사용해야 하는 자동차용 배터리의 요구 조건을 충족하기 어렵습니다.

도어록 모터는 밀리초 단위로 고속 방전이 필요하므로 배터리 응답 속도가 느리고 내부 저항이 높아집니다.

슈퍼커패시터를 비상 백업 전원으로 사용하는 도어록 제어 장치

- YMIN 솔루션 및 프로세스 장점 -

YMIN의 자동차용 슈퍼커패시터는 다음과 같은 기술적 이점을 제공하여 이상적인 대안이 됩니다.

밀리초 단위의 응답 시간과 수백 암페어의 최대 전류;

-40°C ~ 105°C의 넓은 작동 온도 범위에서 용량 저하율이 10% 미만입니다.

50만 회 이상의 작동 수명, 무보수;

물리적 에너지 저장 방식, 폭발 위험 없음, AEC-Q200 인증 획득.

신뢰성 데이터 검증 및 모델 선택 권장 사항

1. 시험 장비

2. 테스트 데이터

- 적용 시나리오 및 권장 모델 -

적용 대상: 충돌 후 문 잠금 해제, 비상 창문 작동, 트렁크 탈출 스위치 등. 사용을 권장합니다.이민SDH/SDL/SDB 시리즈슈퍼커패시터, 특히105°C 고온용 모델은 수명이 긴 차량에 더욱 적합합니다.

SDH 2.7V 25F 16*25 85℃ 슈퍼커패시터 (제3자 AEC-Q200 보고서 포함)

SDH 2.7V 60F 18*40 85℃ 슈퍼커패시터 (자동차용)

SDL(H) 2.7V 10F 12.5*20 105℃ 슈퍼커패시터 (제3자 AEC-Q200 보고서 포함)

SDL(H) 2.7V 25F 16*25 105℃ 슈퍼커패시터 (자동차용)

SDB(H) 3.0V 25F 16*25 105℃ 슈퍼커패시터 (자동차용)

SDN 3.0V 120F 22*45 85℃ 혼형 슈퍼커패시터