기술 심층 분석 | YMIN의 진동 방지 커패시터는 저고도 비행 자동차 전자 제어 시스템의 진동 문제를 어떻게 해결합니까?
소개
저고도 비행 자동차의 전자 제어 시스템은 비행 중 고주파 진동으로 인해 고장이 자주 발생하여 제어 시스템 응답 이상, 필터링 성능 저하, 심지어 비행 사고까지 초래합니다. 기존 커패시터는 진동 저항이 부족하여(5~10g) 극한 환경에서 신뢰성 요건을 충족하지 못합니다.
YMIN의 솔루션
SiC 소자의 보급과 스위칭 주파수 증가로 인해 OBC 모듈의 커패시터는 더 높은 리플 전류와 열 응력을 견뎌야 합니다. 일반 알루미늄 전해 커패시터는 과열되기 쉽고 수명이 짧습니다. 소형 패키지에 높은 정전용량, 높은 내전압, 낮은 ESR, 그리고 긴 수명을 구현하는 것은 OBC 설계의 핵심 과제가 되었습니다.
- 근본 원인 기술 분석 -
진동 환경에서는 커패시터 내부 구조가 기계적 피로를 받기 쉽고, 이로 인해 전해액 누출, 납땜 접합부 균열, 정전용량 드리프트, 그리고 ESR 증가가 발생합니다. 이러한 문제는 전원 공급 장치 노이즈와 전압 리플을 더욱 증가시켜 MCU 및 센서와 같은 핵심 부품의 정상적인 작동에 영향을 미칩니다.
- YMIN 솔루션 및 프로세스 장점 -
YMIN의 액체형, 진동 방지 베이스플레이트 칩 알루미늄 전해 커패시터는 다음과 같은 설계를 통해 신뢰성을 향상시킵니다.
강화된 진동 방지 구조: 강화된 바닥과 최적화된 내부 소재로 10-30g의 충격 저항성을 제공합니다.
액체 전해질 시스템: 보다 안정적인 전기적 성능과 방열을 제공합니다.
높은 리플 저항과 낮은 누설 전류: 고주파 스위칭 전원 공급 시나리오에 적합하여 시스템 효율을 향상시킵니다.
신뢰성 데이터 검증 및 선택 권장 사항
테스트 결과, 30g 진동 환경에서 500시간 작동 후 커패시터의 정전용량 변화율은 5% 미만이며 ESR은 안정적으로 유지됩니다. 진동 테스트 중 시스템 응답 지연이 크게 감소하고, 특히 악천후에서 비행 제어 정확도가 향상됩니다.
작동 온도: -55°C ~ +125°C(-40°C에서 정전 용량 저하가 -10% 미만이어서 안정적인 에너지 저장 및 필터링 성능이 보장됨).
수명: 2000시간
진동 저항: 30G
임피던스: ≤0.25Ω @100kHz
리플 전류: 125°C 고온 테스트 조건에서 100kHz에서 최대 400mA
- 적용 시나리오 및 권장 모델 -
저고도 비행체 전자 제어, OBC 커패시터 솔루션, 차량 내 전력 관리에 널리 사용됩니다.
추천 모델:VKL(T) 50V, 220μF, 10*10-20%-+20%, 코팅 알루미늄 하우징, 2K, 진동 방지 시트 플레이트, CG
이 모델은 실제 응용 프로그램에서 사용되었습니다.
결론
YMIN 커패시터는 탄탄한 기술력과 엄격한 데이터 검증을 통해 고급 자동차 전자 시스템에 높은 신뢰성을 제공합니다. 커패시터 적용 관련 문의는 YMIN에 연락 주십시오. 극한 환경 문제 해결을 위해 엔지니어들과 긴밀히 협력할 준비가 되어 있습니다.
게시 시간: 2025년 9월 18일