자동차의 환경친화성, 에너지 효율성 및 안전성에 대한 수요가 증가함에 따라, 수많은 기술적 이점 덕분에 전동식 파워 스티어링(EPS)이 유압식 파워 스티어링 시스템을 점차 대체하고 있습니다.

EPS 작동 원리
EPS(전자식 파워 스티어링)의 기본 원리는 토크 센서를 스티어링 샤프트에 연결하는 것입니다. 스티어링 샤프트가 작동하면 토크 센서가 작동하여 토션 바의 작용으로 입력 샤프트와 출력 샤프트 사이의 상대적인 조향각 변위를 전기 신호로 변환하고, 이 신호를 ECU(전자 제어 장치)로 전송합니다. ECU는 차량 속도 센서와 토크 센서의 신호를 기반으로 모터의 회전 방향과 보조 전류량을 결정하여 파워 스티어링을 실시간으로 제어합니다.

자동차 조향 시스템에서 알루미늄 전해 콘덴서는 필터링, 에너지 저장 및 버퍼링 역할을 하여 전원 공급의 안정성과 신뢰성을 향상시키고 조향 시스템의 정상적인 작동을 보장합니다. 또한, 알루미늄 전해 콘덴서는 높은 전압 및 온도 저항성을 가지고 있어 열악한 환경 조건에서도 견딜 수 있으며, 자동차 파워 스티어링 시스템의 안전성과 안정성을 보장합니다.

콘덴서 선택 및 장점