01 자동차 중앙제어 계기판 개발
첨단 운전자 보조 시스템의 채택률 증가, 자동차 계기판 시장의 지속적인 확장, 커넥티드 카의 인기 증가 때문입니다. 또한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 적용이 증가하면서 자동차 계기판 시장의 혁신이 촉진되어 디스플레이 화면의 디자인과 기능성이 향상되었습니다. ADAS 기능을 계기판에 통합하면 안전성이 향상되고 운전 경험이 향상됩니다.
02 중앙제어 계기판의 기능 및 작동원리
계기판 회전 속도계는 자기 원리에 따라 작동합니다. 점화 코일의 1차 전류가 차단될 때 발생하는 펄스 신호를 수신합니다. 그리고 이 신호를 표시 가능한 속도 값으로 변환합니다. 엔진 속도가 빠를수록 점화 코일이 더 많은 펄스를 생성하고 계기판에 표시되는 속도 값이 커집니다. 따라서 계기판의 안정적인 작동을 보장하기 위해 효과를 필터링하고 리플 온도 상승을 낮추기 위해 중간에 커패시터가 필요합니다.
03 자동차 중앙제어 계기판 - 콘덴서 선정 및 추천
| 유형 | 시리즈 | 볼트(V) | 용량(uF) | 치수(mm) | 온도(℃) | 수명(시간) | 특징 |
| 고체-액체 하이브리드 SMD 커패시터 | VHM | 16 | 82 | 6.3×5.8 | -55~+125 | 4000 | 소형(박형), 대용량, 저 ESR, 큰 리플 전류에 강하고 충격 및 진동에 강함 |
| 35 | 68 | 6.3×5.8 |
| 유형 | 시리즈 | 볼트(V) | 용량(uF) | 온도(℃) | 수명(시간) | 특징 | |
| SMD 액체 알루미늄 전해 콘덴서 | V3M | 6.3~160 | 10~2200 | -55~+105 | 2000~5000 | 저임피던스, 얇고 고용량, 고밀도, 고온 리플로우 솔더링에 적합 | |
| VMM | 6.3~500 | 0.47~4700 | -55~+105 | 2000~5000 | 전체 전압, 소형 5mm, 고박형, 고밀도, 고온 리플로우 솔더링에 적합 | ||
04 YMIN 콘덴서는 자동차의 중앙 제어 계기판을 완벽하게 보호합니다.
YMIN 고체-액체 하이브리드 알루미늄 전해 커패시터는 작은 크기(얇음), 대용량, 낮은 ESR, 큰 리플 전류에 대한 저항성, 내충격성 및 강한 충격 저항성을 갖추고 있습니다. 중앙제어 계기판의 안정적인 작동을 기반으로 더욱 얇고 작아졌습니다.
게시 시간: 2024년 7월 18일